奔驰CLS舒适性：静音出色 语音识别率高
谈到舒适性，我们首先在一条安静的公路上，对奔驰CLS的噪声进行了测试，怠速状态下奔驰CLS的噪声仅为38.8分贝，此时坐在车内很难觉察到来自发动机的声音，而车速到达120km/h时，奔驰CLS的噪声也仅为71.3分贝，低滚阻轮胎与流线型的车身起到了很大作用，正常行驶状态下，无论对驾驶者还是乘客都带来了非常舒适的体验。
空气座椅是奔驰CLS非常有趣的配置，通过座椅内侧的旋钮可以进行多角度的包裹调节，由于内部是气体填充，因此有很强的舒适性，不过想要调节到一个合适角度是需要较长时间的。
另外，值得一提的是奔驰CLS的语音识别系统，在日常使用中有较强的识别率，按下语音识别按键，只需很自然的说出相应命令，比如：收音机频率、导航等常用功能，系统就能很快的调出对应指令，而整个过程并不需要刻意的发声。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
232025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
432025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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